Mitsubishi показала новый электромобиль для рынка Северной Америки — Eclipse Sportback. Разработка новых платформ требует миллиардных инвестиций, поэтому альянс Renault-Nissan-Mitsubishi всё активнее делится наработками внутри себя. Результат в данном случае получился максимально прямолинейным: сама Mitsubishi открыто признаёт, что Eclipse Sportback — это новый Nissan Leaf с «косметическими изменениями, которые отличают эти два автомобиля и делают модель уникально мицубисиевской».
Технически это не новость — Nissan и Mitsubishi уже проделывали подобное. Nissan Outlander нынешнего поколения построен на платформе Nissan Rogue, а новый Nissan Rogue Plug-in Hybrid, в свою очередь, — это по сути переодетый Outlander PHEV. Обмен идёт в обе стороны, и Eclipse Sportback — просто ещё одна такая история, только на этот раз с полностью электрической платформой.
Общая платформа CMF-EV
В основе Eclipse Sportback — архитектура CMF-EV, та же, что у Nissan Leaf и Nissan Ariya. Официальный список отличий от Mitsubishi звучит скромно: собственные передний и задний бамперы, перекликающиеся с остальной глобальной линейкой бренда, отдельная светографика фар и фонарей, фирменные легкосплавные диски и, разумеется, эмблема Triple Diamond вместо ромба Nissan.
По опубликованным изображениям видно: спереди у Eclipse Sportback другой бампер с собственной решёткой и горизонтальными воздухозаборниками, сама оптика похожа на донора, но без соединяющей чёрной полосы между фарами. Сзади — новая скульптурная форма бампера, другая дверь багажника без глянцевой чёрной накладки Nissan и собственная графика задних фонарей в виде развёрнутых L-образных элементов. Флагманская «голографичная» 3D-подсветка фонарей, доступная на топовой версии Leaf Platinum+, версии Mitsubishi не достанется. Интерьер компания пока не показала, но ожидается, что он останется практически идентичным Leaf — с теми же экранами 12,3 или 14,3 дюйма в зависимости от комплектации, только с эмблемой Mitsubishi на руле.
Ожидаемые характеристики
Официальных технических данных Mitsubishi пока не раскрыла, но поскольку платформа и силовая установка позаимствованы у Leaf без изменений, ожидания вполне предсказуемые: батарея на 75 кВт·ч, электромотор мощностью 214 л.с., исключительно передний привод. У донора — два разъёма зарядки: быстрый NACS (аналог Tesla) для DC-зарядки мощностью до 150 кВт (10–80% примерно за 35 минут) и отдельный J1772 для медленной AC-зарядки — редкое сегодня решение. Запас хода Leaf по EPA достигает 303 миль на базовой версии и 259 миль на комплектациях с колёсами покрупнее — вероятно, у Eclipse Sportback цифры будут близкими.
Зачем это нужно Mitsubishi
Eclipse Sportback — часть бизнес-плана Mitsubishi «Momentum 2030»: компания обещает почти удвоить модельный ряд в Северной Америке к 2030 году и уже подтвердила ещё одну новинку — внедорожную версию Outlander, которая выйдет в начале 2027-го. Причина спешки прозаична: количество дилеров Mitsubishi в США сократилось на 16% с допандемийных времён, а продажи упали примерно на 20%. Электромобиль нужен бренду здесь и сейчас — а не через несколько лет разработки с нуля. Кстати, это не первый полностью электрический Mitsubishi в Северной Америке: с 2011 по 2017 год там продавался крошечный кей-кар i-MiEV с запасом хода меньше 100 миль — по современным меркам, скорее курьёз, чем конкурентоспособный электромобиль.
Когда ждать и сколько будет стоить
Старт продаж запланирован на вторую половину 2026 года, ориентировочно раннюю осень, уже как модель 2027 модельного года. Цену Mitsubishi пока не назвала, но логично ожидать, что она останется близкой к цене донора — Nissan Leaf в США стартует в районе 31 500 долларов.
Что это значит для российского покупателя
Eclipse Sportback — модель исключительно для рынка Северной Америки, леворульная и без каких-либо планов на другие регионы, так что напрямую под заказ в Россию она не поедет. Но раз уж речь по факту о Nissan Leaf, стоит вспомнить, что сам Leaf — один из самых популярных электромобилей на вторичном рынке, который уже давно и активно везут в Россию с японских аукционов: посмотреть актуальные варианты можно в каталоге Nissan Leaf. Если же интересен именно Mitsubishi, у бренда уже есть подключаемый гибрид на базе того же альянса — Mitsubishi Outlander, доступный под заказ уже сейчас.
Обращайтесь — поможем подобрать электромобиль или гибрид под ваш бюджет и рассчитать точную стоимость под ключ с доставкой в Россию.