Почти 1000 л.с., 300 км/ч и цена, которая звучит слишком дерзко, чтобы быть правдой
Похоже, Xiaomi решил не просто зайти на рынок электромобилей, а сразу переписать правила игры. Пока одни только анонсируют «быстрые» кроссоверы, на заводе уже скапливаются готовые экземпляры нового YU7 GT — и это не маркетинг, а почти 1000 лошадиных сил под правой педалью.
YU7 GT — это не про компромиссы. Два электромотора выдают суммарно 738 кВт, что эквивалентно 990 л.с., а максимальная скорость заявлена на уровне 300 км/ч. Это уже территория суперкаров, а не семейных SUV.
Разгон до 100 км/ч официально не раскрыт, но по утечкам он может составить около 2 секунд — цифра, которая звучит почти нереально для кроссовера такого размера.
При этом Xiaomi делает ставку не только на эмоции. Внутри — батарея на 101,7 кВт·ч и запас хода до 700 км. Это не игрушка на выходные, а полноценный автомобиль для ежедневной езды и дальних поездок.
Интересный момент: несмотря на экстремальные характеристики, модель не получила приставку Ultra. В компании делают акцент на том, что YU7 GT — это баланс между мощностью, комфортом и практичностью.
И вот где становится по-настоящему интересно: ожидаемая цена в Китае может начинаться примерно с 60 тысяч долларов. Если это подтвердится, перед нами один из самых агрессивных по соотношению цены и характеристик автомобилей на рынке.
Фактически Xiaomi делает то, чего давно никто не решался: берёт уровень суперкаров и превращает его в массовый продукт.