При ввозе автомобиля из-за границы на территорию Российской Федерации одним из обязательных платежей является утилизационный сбор. В зависимости от характеристик транспортного средства и целей его ввоза суммы могут различаться: от нескольких тысяч до нескольких миллионов рублей.
В этой статье, мы подробно разберем, на какие виды делится утильсбор и в чем кроется разница между льготной и коммерческой ставкой.
Льготный утильсбор
Льготный утилизационный сбор - это минимальная ставка, предусмотренная государством исключительно для физических лиц, которые ввозят легковой автомобиль для личного пользования. Базовая ставка для легковых авто составляет 20 000 рублей, а благодаря льготным коэффициентам итоговые суммы получаются демократичными:
- Для автомобилей младше 3 лет - 3 400 рублей.
- Для автомобилей старше 3 лет - 5 200 рублей.
Чтобы получить право на льготный тариф, необходимо соблюсти ряд условий:
1. Автомобиль нельзя перепродавать в течение 12 месяцев после ввоза. Если продажа состоится раньше, государство доначислит платеж до коммерческого уровня.
2. По льготной ставке можно растаможить только одну машину в год на одного гражданина РФ.
3. Машина должна быть ввезена через таможню России или Республики Беларусь.
4. Объем двигателя не должен превышать 3.0 литра, а мощность, согласно последним изменениям, должна быть до 160 лошадиных сил.
Коммерческий утильсбор
Это полная ставка, которая применяется как к легковым, так и к коммерческим транспортным средствам (грузовикам, автобусам, спецтехнике).
Для легковых автомобилей коммерческий тариф активируется, если:
- Машина ввозится на юридическое лицо или ИП.
- Автомобиль планируется перепродать в течение первого года.
- Гражданин ввозит уже второй или более автомобиль за последние 12 месяцев.
- Таможенное оформление проходило через Киргизию.
- Объем двигателя автомобиля превышает 3.0 литра или его мощность выше 160 л.с.
В этих случаях утильсбор возрастает многократно и зависит от возраста авто и объема ДВС. Например:
1. С двигателем от 1.0 до 2.0 л.
- 306 000 руб. до 3 лет или 528 800 руб. старше 3 лет.
2. С двигателем от 2.0 до 3.0 л.
- 844 800 руб. до 3 лет или 1 279 000 руб. старше 3 лет.
Если же вы ввозите легковой седан мощностью 180 л.с., коммерческий сбор составит 750 000 рублей.
Для грузовиков, автобусов и спецтехники. Здесь понятие "льготный сбор" для физических лиц практически отсутствует. Базовая ставка для такого транспорта изначально в разы выше - 150 000 рублей. Коэффициенты формируются не от объема двигателя, а от массы, категории и назначения ТС:
- Для грузовиков коэффициенты варьируются от 4 до 20, а итоговый утильсбор составляет от сотен тысяч до нескольких миллионов рублей. Например, за новый 8-тонный грузовик придется отдать почти миллион.
- Для автобусов коэффициенты могут достигать 30, а суммы сбора - 4–4,5 млн рублей.
- Для спецтехники применяются коэффициенты до 60,4.
Главные отличия
1. Базовая ставка. 20 000 рублей для легковых авто против 150 000 рублей для коммерческого транспорта.
2. Доступность льгот. Для малого бизнеса, юрлиц и коммерческого транспорта льгот нет - платятся полные суммы. Льготы в 3400–5200 руб. доступны только физлицам при ввозе легковой машины для себя.
3. Критерии расчета. В легковых автомобилях роль играет мощность и объем двигателя, а в коммерческом транспорте - масса и категория авто.
4. Частота ввоза. Льготный тариф для физлиц работает по принципу "1 машина в 1 год". Коммерческий - не имеет лимитов по количеству авто, но требует финансовых вложений.
Оплата утильсбора проводится через банк по квитанции от таможенного органа, после чего соответствующая отметка ставится в паспорт транспортного средства. Если вы хотите сэкономить и попасть под льготы, внимательно проверяйте объем двигателя, мощность и следите за тем, на кого оформляется и где таможится автомобиль.