Обновлённый Geely Galaxy Starshine 8 вышел на предзаказ в Китае и сразу зашёл с сильной заявкой на лидерство в классе. Главный апгрейд — это запас хода на электротяге, который теперь достигает 225 км по циклу CLTC. По сути, это уже почти электромобиль, который в повседневной езде может вообще не использовать бензин. При этом общий запас хода переваливает за 1700 км, что делает машину универсальной как для города, так и для дальних поездок.
Но не только батарея стала сильнее. В топовых версиях появился полноценный продвинутый автопилот с LiDAR на крыше, набором камер и радаров, а также мощным чипом от Nvidia. Это позволяет автомобилю уверенно работать не только на трассе, но и в городе, включая автоматическую парковку и сложные сценарии движения. Раньше такие технологии были доступны только в более дорогом сегменте, а теперь Geely активно опускает их в массовый класс.
По динамике всё тоже на уровне. Базовая версия уже предлагает солидную мощность, но топовая модификация выдаёт более 400 лошадиных сил и разгоняется до сотни чуть больше чем за шесть секунд. При этом расход топлива остаётся на удивление низким для таких характеристик, что делает модель не только быстрой, но и экономичной.
Сам автомобиль получился крупным и просторным, с габаритами на уровне бизнес-класса, поэтому он напрямую конкурирует с такими моделями, как Camry или другие современные гибридные седаны. Внутри — акцент на технологии и комфорт: большая мультимедийная система, умный ассистент, качественная акустика и проекционный дисплей создают ощущение автомобиля более высокого сегмента.
Самое интересное — это цена. На старте она находится на уровне около 20 тысяч долларов, что для такого набора характеристик выглядит крайне агрессивно. Именно за счёт этого сочетания технологий, запаса хода и стоимости модель может серьёзно повлиять на рынок.
В итоге Geely Galaxy Starshine 8 — это уже не просто очередной гибридный седан, а показатель того, как быстро меняется индустрия. Китайские бренды больше не догоняют — они начинают задавать правила игры.