Японский автопроизводитель Nissan объявил о сотрудничестве с британской технологической компанией Wayve и сервисом перевозок Uber для создания и внедрения роботакси нового поколения. Основой для беспилотного сервиса станет новый электромобиль Nissan Leaf, на базе которого уже был представлен первый прототип автономного автомобиля.
Согласно планам компаний, первые испытания сервиса должны начаться в Токио во второй половине 2026 года. Автомобили будут работать через платформу Uber, а за автономное управление будет отвечать программная система искусственного интеллекта AI Driver, разработанная Wayve. Этот проект объединяет автомобильную платформу Nissan, программные технологии автономного вождения Wayve и инфраструктуру сервиса перевозок Uber.
На начальном этапе испытаний автомобили будут работать с водителем безопасности, который будет находиться в салоне и контролировать работу системы. Пользователи смогут заказывать поездки через приложение Uber, а разработчики в это время будут собирать данные о работе беспилотной системы в реальных городских условиях.
Технология Wayve отличается тем, что использует так называемый end-to-end искусственный интеллект. Система обучается на реальных дорожных данных и способна адаптироваться к новым дорогам и городам без необходимости использования детализированных карт высокой точности. Такой подход должен значительно упростить масштабирование автономного транспорта и ускорить его внедрение в различных странах.
Выбор Токио для тестирования не случаен. Японская столица считается одним из самых сложных мегаполисов для автономного транспорта из-за плотного трафика, сложной дорожной инфраструктуры и высоких требований к безопасности. Именно поэтому запуск роботакси в этом городе рассматривается как важный этап развития технологий автономного вождения.
Для Wayve сотрудничество с Nissan и Uber станет частью глобального проекта по развитию роботакси в различных странах мира. Для Uber это первый подобный проект на территории Японии, а для Nissan — значительный шаг в развитии собственных технологий автономной мобильности и будущих сервисов городского транспорта.
Если тестовая программа пройдет успешно, новый проект может стать одним из первых масштабных сервисов роботакси в Японии и продемонстрировать, как автопроизводители, технологические компании и цифровые платформы могут совместно создавать новую модель городских перевозок.