Range Rover GT: новый электрический флагман перед премьерой

Range Rover GT: новый электрический флагман перед премьерой

Бренд Land Rover показал первые официальные фотографии новой модели Range Rover GT. Пока автомобиль представлен в виде предсерийного прототипа, проходящего финальные дорожные испытания. Полноценную презентацию новинки проведут позднее.

Электрический Range Rover GT

Range Rover GT станет пятой моделью в семействе после Range Rover, Range Rover Sport, Velar и Evoque. При этом новинка заметно отличается от привычных внедорожников марки: у неё более низкий кузов, покатая крыша и вытянутый силуэт, характерный для автомобилей класса Gran Turismo.

Производитель называет Range Rover GT самым «легковым» автомобилем в истории бренда. Модель создаётся для комфортных поездок на большие расстояния, но должна сохранить полный привод и возможность движения за пределами асфальта.

Не внедорожник в привычном понимании

На официальных фотографиях кузов автомобиля полностью закрыт маскировочной плёнкой. Несмотря на это, можно рассмотреть длинный капот, сильно наклонённое лобовое стекло, плавно опускающуюся крышу и короткую крышку багажника.

Новый Ровер

По формату кузова Range Rover GT находится между большим лифтбеком и кроссовером. Посадка будет ниже, чем у Range Rover Sport, однако модель сохранит увеличенный дорожный просвет и крупные колёса. Точные размеры, объём багажника и коэффициент аэродинамического сопротивления пока не объявлены.

Испытательные автомобили получили специальную маскировку с золотистым рисунком. В её основе лежат топографические линии местности вокруг британского Гейдона, где работают дизайнерские и инженерные подразделения JLR.

Минималистичный интерьер без лишних экранов

Вместе с внешностью Range Rover впервые показала салон нового GT. Передняя панель выполнена в минималистичном стиле: перед водителем установлена отдельная цифровая приборная панель, а основное управление сосредоточено на широком центральном дисплее.

Салон Range Rover GT

От дополнительного экрана перед пассажиром разработчики отказались. Селектор направления движения перенесён на рулевую колонку, а управление климатической установкой интегрировано в мультимедийную систему. Физических клавиш в салоне будет значительно меньше, чем в современных моделях Range Rover.

В оснащение интерьера войдут:

  • отдельный дисплей приборной панели;
  • широкий центральный сенсорный экран;
  • скрытые вентиляционные дефлекторы во всю ширину панели;
  • панорамная стеклянная крыша;
  • новая мультимедийная система;
  • динамики, интегрированные в отделку передней панели.

Часть передней панели покрыта тканым текстильным материалом, под которым скрыты элементы аудиосистемы. В отделке также используются полимерные поверхности и декоративные вставки. Производитель делает акцент на снижении визуального и акустического шума в салоне.

Четыре места в основной конфигурации

На официальных изображениях Range Rover GT представлен с двумя отдельными креслами второго ряда. Между ними установлена широкая центральная консоль с подлокотником, нишами для хранения и отдельным блоком управления.

Сиденья Range Rover GT

Такая конфигурация рассчитана на четырёх человек и подчёркивает представительский статус автомобиля. При этом для серийной модели также рассматривается обычный трёхместный задний диван.

Range Rover заявляет о большом пространстве для ног пассажиров второго ряда. По этому показателю GT должен приблизиться к полноразмерному Range Rover, несмотря на более низкую крышу и спортивный профиль кузова.

Новая электрическая платформа EMA

Range Rover GT станет первой моделью марки, построенной на новой архитектуре EMA — Electrified Modular Architecture. Платформа изначально рассчитана на электрифицированные силовые установки и позволяет размещать тяговую батарею под полом салона.

Электрический Ровер

На старте продаж GT предложат в виде полностью электрического автомобиля. В дальнейшем производитель планирует расширить линейку полноценной гибридной версией. Это значит, что Range Rover GT не останется исключительно электромобилем на протяжении всего жизненного цикла.

Точные технические характеристики пока не опубликованы. Производитель не называет:

  • мощность электродвигателей;
  • количество электромоторов;
  • ёмкость тяговой батареи;
  • запас хода;
  • мощность зарядки;
  • время разгона до 100 км/ч.

Ожидается, что электрическая версия получит два двигателя и полный привод. Однако окончательную конфигурацию силовой установки Range Rover раскроет во время полноценной премьеры.

Производство организуют в Великобритании

Выпуск Range Rover GT наладят на предприятии JLR в Хейлвуде, Великобритания. На этой же производственной площадке будут собирать автомобили с электрическими, гибридными и традиционными силовыми установками.

Сейчас прототипы проходят завершающий этап глобальных испытаний. Разработчики проверяют работу автомобиля на обычных дорогах, при разных температурах и на покрытиях с низким сцеплением.

Интерьер Land Range Rover GT

Range Rover обещает совместить в одной модели плавность хода, низкий уровень шума, уверенное ускорение электромобиля и внедорожные возможности марки. При этом из-за уменьшенного дорожного просвета GT, вероятно, уступит классическим Range Rover на сложном бездорожье.

Когда состоится официальная премьера

Более подробную информацию о Range Rover GT производитель опубликует до конца 2026 года. Во время полноценной презентации должны раскрыть внешний вид без маскировки, размеры, технические характеристики, комплектации и ориентировочные цены.

Сроки начала продаж пока не объявлены. Ожидается, что серийные автомобили появятся на основных рынках после завершения испытаний и подготовки производства.

Range Rover GT займёт отдельное место в модельном ряду. Он не станет прямой заменой для Velar или Range Rover Sport: новинку позиционируют как более низкий, динамичный и ориентированный на дальние поездки автомобиль.

Что это значит для российского покупателя

Заказать Range Rover GT прямо сейчас невозможно: модель ещё проходит испытания, а производитель не открыл приём заказов и не опубликовал цены. Также пока неизвестно, будет ли электромобиль официально представлен на китайском рынке.

Тем, кто рассматривает автомобиль марки уже сейчас, доступны серийные модели из Китая. Например, можно изучить предложения по Range Rover Sport из Китая, более обтекаемому Range Rover Velar или компактному Range Rover Evoque.

После выхода серийного Range Rover GT специалисты JapAutoBuy смогут проверить его наличие на китайских площадках, изучить комплектации и рассчитать предварительную стоимость покупки и доставки в Россию.

Связаться с JapAutoBuy